階段を外階段にすることで、容積を稼ぐことができた。木造用の乗用ＥＶが発売になり、鉄骨やぐらを組むことなく取り付けることが可能になった。道路斜線にかかるため道路側は２階建てとしたが、階段部分とシャープにつなぎたいため、手前を鉄骨造とした。
狭小敷地+前面道路に傾斜があり、更に角地だったため、低い方の道路高さで天空率を利用する悪条件となり、斜線クリアが厳しい敷地でした。
自動車整備中にお客様がご自分の車を店舗内部から眺められるような配置にするためにふたつのブロックの建物の間にピロティを作りました。
親世帯と子世帯をできるだけわけて暮らしたいという要望であったため、最低限許容できる玄関、浴室は共用とし1階と2階を分離する住まい方としている。
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申し訳ありませんが、現在、先にご連絡頂いた方とお話しをしてと考えており、ご了承のほどよろしくお願いいたします。
初めてで何から手をつけたらいい状況の中、わざわざ遠方から相談だけのために駆けつけて頂きました。結果的にはリフォームはせず、住み替えという選択肢を選びましたが、...
わがままな提案にも対応して頂けました。臨機応変がきき、とても良いサービスだと思います。
